三翼自动旋转门
三翼自动旋转门驱动结构设计特点
自动旋转门一、首先，对三翼自动旋转门的驱动结构设计，可以分为以下几种开式：1.减速电机直接驱动的形式;2.监督电机与从动齿轮传动机构驱动的开式;3.减速电机与从动皮带传动机构驱动的形式;4.减速电机与从动链轮传动机构驱动的形式;
自动旋转门二、减速电机直接驱动的结构简单，简化了从动传动机构零件的加工安装程序。但其主要问题是：在三翼自动旋转门中由于功率较大，自动旋转门运转较低，减速电机的速度较大，减速电机重量较大、尺寸较大、价格升高，安装使用不方便，一般不采用。
自动旋转门三、减速电机与从动齿轮传动机构驱动可减少减速电机的速度，齿轮传动平稳噪音小。主要问题是：齿轮传动对齿轮中心距要求较高、安装要求高、加工经费脚链轮高、中心距不宜太大，否则齿轮直径加大、造价升高。对于要求速比不严格的自动旋转门不是特别合适。
自动旋转门四、减速电机与从动皮带传动驱动方面，由于皮带传动适宜布置在高速机、不适宜布置在低速级，而且皮带传动尺寸大、传动比不准确，不适合用在自动旋转门的驱动装置中。
自动旋转门五、三翼自动旋转门最后采用了减速电机与从动链轮传动的驱动装置，它可以满足帽头要求较低的自动旋转门。减速电机的安装位置灵活，链轮传动可满足转速较准确、中心距变化范围较大，并且有一定的过载能力，刚好适于低速级传动。
